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Recomendações:
- Utilizar o combustível correto. O engano na hora
de abastecer pode danificar o motor.
- Abastecer em um posto de confiança, cuidado com combustíveis
muito baratos, eles podem estar adulterados.
- Trocar os filtros de combustível e de ar dentro dos
períodos recomendados, ou sempre que for necessário.
Sinais de mau funcionamento devido a má alimentação
de combustível, que devem ser verificados em assistência
especializada:
- Aumento injustificado de consumo.
- Perda de potência do motor.
- O motor apaga, ou funciona de maneira irregular.
- Cheiro forte de combustível.
Na
parte inferior do lado esquerdo do tanque de combustível
das motocicletas existe uma torneira que controla a passagem
do combustível do tanque para o carburador. Esta torneira
tem três posições, que devem ser acionadas
quando:
- OFF: a moto estiver desligada.
- ON: a moto estiver em funcionamento.
- RES: o nível de combustível do tanque estiver
na reserva.
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| Lubrificante |
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O
lubrificante cria uma película protetora entre as peças
móveis do motor, com a principal finalidade de reduzir
o atrito e o desgaste. Se faltar óleo ou se ele estiver
em más condições, o motor poderá
danificar-se rapidamente |
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Recomendações:
- Fazer as trocas dentro da quilometragem prevista pelo fabricante.
Em condições severas, a troca deve ser antecipada.
- Utilizar os lubrificantes recomendados.
- Observar periodicamente o nível, completando se necessário
com óleo da mesma marca e tipo.
- Substituir o filtro a cada duas trocas
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Sinais
de possíveis problemas com a lubrificação
do motor, que exigem assistência técnica.
- Fumaça azulada ou preta pelo escapamento.
- Ruído do motor diferente do normal.
- Vazamentos visíveis no motor, manchas no piso da
garagem
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